弹性轮对对轮轨动作用力的影响

摘要：

弹性轮对因其在减少轮轨噪声、降低轮轨间的动作用力和提高旅客乘坐舒适度方面具有明显效果而在国外轨道交通车辆上得到较为广泛的使用.利用动力学分析软件SIMPACK对采用弹性轮对的国内某城市地铁车辆进行了动力学性能方面的分析,并与采用刚性轮对的结果相比较.结果表明:当弹性轮对V型橡胶垫轴向刚度跟垂向刚度分配合理时,轻轨车辆采用弹性车轮可显著降低轮轨之间动作用力.

关键词：弹性轮对、刚度值优化、轮轨动作用力

所属期刊栏目：38

分类号：U270.1(车辆工程)

资助基金：973项目2007CB714700:铁道部重点项目2010J003-E;教育部新世纪优秀人才支持计划项目NCET-10-0664

在线出版日期：2012-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1-3,7