基于ANSYS的汽车悬架螺旋弹簧限元分析

摘要：

为了准确的测定汽车悬架螺旋弹簧的应力分布情况,采用有限元分析软件ANSYS,对某型号汽车悬架螺旋弹簧进行了CAE分析.分析结果显示,汽车悬架螺旋弹簧内侧剪切应力均大于外侧剪切应力；随着汽车悬架螺旋弹簧所承受载荷的变化,剪切应力最大值出现的位置会发生变化；而且在不同载荷作用下,剪切应力最大值均出现在汽车悬架螺旋弹簧底端开始向上0.5圈倍数附近.这种分析方法直观快速的反映出了剪切应力的分布情况,最大剪切应力值及其出现的位置,为后续优化设计汽车悬架螺旋弹簧提供了方便、直观、可靠的参考数据.

关键词：汽车悬架、螺旋弹簧、ANSYS、应力

所属期刊栏目：38

分类号：O242.21(计算数学)

在线出版日期：2011-12-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：23-25,30