10.3969/j.issn.1006-0316.2011.03.001
多元胞结构在机车吸能装置中的应用
在车辆被动安全防护中,吸能部件的设计研究是其基本的一个环节.设计耐碰撞机车吸能装置可在车辆发生碰撞后迅速更换损坏部件,减少维修周期,节约维修成本.薄壁金属吸能结构作为一种高强重比、低成本、高吸能效率的结构,广泛应用于飞机、汽车、铁路列车和轮船等几乎所有交通工具的碰撞动能耗散系统中.对四元胞正方形结构和几种常规截面形状单元胞结构的碰撞吸能特性进行了对比分析,并考虑了厚度对薄壁元件比吸能的影响,以四元胞正方形结构为元件设计了机车防爬器一吸能装置.
机车、耐碰撞、吸能装置、防爬器、四元胞、单元胞
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U260.4+2(机车工程)
2011-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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