10.3969/j.issn.1006-0316.2010.05.017
基于TRIZ理论的制动器创新优化设计
以制动器的创新设计为例,描述了利用TRIZ理论解决产品创新设计问题的一般过程.介绍了TRIZ理论的概念和体系结构.利用TRIZ理论指导制动器的创新设计过程,从用途、原理、重量、安装要求等方面着手,说明了如何将实际问题抽象为工程技术参数、如何划分优化参数与恶化参数以及二者之间的矛盾;重点阐述了矛盾矩阵和40条创新原则在设计过程中的具体应用方法,最后得出一种结构简单紧凑、安装使用方便、既可提供阻尼力矩输出、又可提供阻尼力输出的制动器.
TRIZ理论、矛盾矩阵、制动器、创新设计
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TH122
2010-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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