10.3969/j.issn.1006-0316.2010.01.013
高速列车有限元参数化
铁路车辆的性能一直都是运输行业的重要课题,对于车辆的研究会影响到整个铁路交通的发展.将列车车体分成底架、侧墙、车顶等几个模块,每个模块都有自己的子模块,将车体结构模块细化到钢板、槽钢等板材结构,用有限元软件ANSYS的参数化语言APDL语言,对车体模型以命令流的形式表示,最终达到对车体结构模型参数化,方便车体结构优化,有利于对车体进行有限元仿真分析,提高车体建模分析效率,缩短车体技术更新时间,并且有助于技术交流.
车体、有限元、APDL、参数化
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U270.2(车辆工程)
西南交通大学青年教师科研起步项目资助2008Q047
2010-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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