汽轮机复水泵国产化改型

摘要：

乙烯装置裂解气压缩机组是乙烯行业最核心的设备,其汽轮机复水器凝液泵对抗汽蚀能力要求很高.目前乙烯行业基本采用热井泵,由于结构缺陷和工艺波动的影响,故障偏多.中原乙烯装置裂解气压缩机组GB/T 201凝液泵为热井泵,该设备的不稳定性长期困扰生产.经过充分技术分析与论证,从经济性和稳定性出发,将超汽蚀叶形的诱导轮技术应用于单级离心泵,进行设备改型.经与北京巡航高科技有限公司合作,按照满足GB 3215-82和API两个标准的要求,对设备结构、材料、密封等进行设计、制造,确定了工艺性能,并对现场工艺流程进行了重新布局.该泵于2003年12月单机试运完毕后成为备用泵,至今已间断运行四个阶段,累计165天.从运行统计数据分析,此泵的机械状态和工艺性能良好,完全能够满足生产需要.对比两种型式复水泵的运行情况,可以得出结论:新增卧式复水泵的稳定性要远好于热井泵.因此,此次复水泵国产化改型是成功的,消除了生产隐患,为装置长周期运行打下了良好的基础,同时也为今后新建乙烯裂解装置复水泵的选型提供了新路.

关键词：复水泵、热井泵、单级离心泵、诱导轮、改型

所属期刊栏目：36

分类号：TK26(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2010-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：69-72,76