10.3969/j.issn.1006-0316.2009.08.001
基于线性疲劳累积损伤理论的直齿圆锥齿轮传动可靠度计算
线性疲劳累积损伤可靠性理论认为零部件的可靠度取决于抗疲劳损伤强度大于疲劳损伤量的概率,本文将此理论应用于直齿圆锥齿轮传动的可靠性设计,建立单级载荷谱工况下可靠度计算模型,通过分析和计算直齿圆锥齿轮设计算例,结果验证了基于线性疲劳累积损伤理论的可靠度计算模型在直齿圆锥齿轮传动可靠度计算中的可行性与合理性,为机械零部件的可靠性设计提供了理论依据.
线性疲劳累积损伤、疲劳、直齿圆锥齿轮、可靠度、可靠性设计
36
TH113
国家高技术研究发展计划863计划,2007AA04Z403;四川省科技支撑计划资助项目07GG012-002
2009-10-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
1-4,14