10.3969/j.issn.1006-0316.2009.04.014
利用运动仿真实现内燃机配气凸轮机构的优化设计
根据内燃机配气凸轮机构的运动要求,在UG NX4平台上绘制凸轮的轮廓曲线并进行装配,运用Scenario For Motion模块结合ADAMS进行凸轮机构运动仿真并进行分析,得到凸轮顶杆的位移、速度和加速度曲线.模拟结果可以反馈到CAD模块中对凸轮形状进行修改,最终模拟曲线基本满足理论要求.该方法实现了配气机构CAD与CAE的有机结合,为产品的快速优化设计做出了有益的探索.
凸轮机构、UG、运动仿真、优化设计
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TP391(计算技术、计算机技术)
2009-05-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
47-49,64