转轴强度计算的相对当量弯矩法及其应用

摘要：

对现有转轴强度计算的几种主要方法作了简评,为弥补这些方法的不足,提出了相对当量弯矩法.即转轴大多为阶梯轴,每一轴段的相对当量弯矩Mv定义为该轴段的最大当量弯矩Mcamax与该轴段直径d或平均直径d之比.在阶梯形转轴上,其最大相对当量弯矩Mvmax与最小相对当量弯矩Mvmin之比应不大于2.0.如果不满足,则应修改结构设计,其主要途径是重新设计轴上传动件的受力方向以改善当量弯矩在轴上的分布或适当改变轴径等.按该方法设计的转轴,各部位材料能充分发挥潜力,避免材料浪费.该珐能简捷地判断转轴结构设计的合理性,从而提高转轴的设计质量.转轴的强度计算宜以弯扭合成应力法和疲劳强度计算法为主导方法.但是为防止非危险截面尺寸过大而造成材料浪费,在轴的结构设计之后,按相对当量弯矩法对转轴进行校核计算,以判断结构设计的合理性.

关键词：转轴、强度计算、相对当量弯矩法

所属期刊栏目：35

分类号：TK412+4(内燃机)

在线出版日期：2009-03-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：13-15