10.3969/j.issn.1006-0316.2008.04.007
地铁铝合金车体模态和稳定性有限元分析
介绍了砖构模态分析和稳定性分析的基本理论;利用I-deas分析软件建立某新型地铁铝合金车体详细的有限元模型,对车体结构进行模态和稳定性仿真计算,通过横态分析得到了两种工况下车体的前六阶固有频率及其相应的振型;通过稳定性分析得到了车体结构发生屈曲失稳时的临界载荷和失稳部位.分析结果表明该铝合金车体满足动态设计要求,且在各种工况条件下结构稳定性良好.
地铁车辆、铝含金车体、模态分析、稳定性
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TB115(工程基础科学)
2008-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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