10.3969/j.issn.1006-0316.2008.03.006
高速列车制动盘制动过程数值模拟
采用高度非线性有限元软件MSC.Marc建立热机耦合的3D模型,模拟了200 km/h高速列车制动盘制动过程中温度和应力变化情况,分析了制动过程中温度和应力的变化规律.数值模拟结果与1:1制动台架试验结果相吻合.可为新型高速列车制动盘的研制提供参考.
高速列车、制动盘、热机耦合分析
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TB115(工程基础科学)
2008-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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