10.3969/j.issn.1006-0316.2007.07.008
高速凸轮机构动力学模型研究
由于高速凸轮机构惯性力大,非弹簧元件不能都看成是绝对的刚体,从而忽略构件弹性变形的影响,而应将整个机构看成一个弹性系统,经过对机构各元件进行分析后,将其等效为单自由度系统模型,并以此模型对从动件作摆线运动规律作动力学计算和仿真,结果表明,对高速凸轮机构的分析和等效是合理的、正确的、完全可行,既简单又实用.
凸轮机构、从动件、弹性、动力学、模型
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TH112.2
2007-09-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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