10.3969/j.issn.1006-0316.2007.03.003
基于人机工程学的自行车骑姿改进设计
结合与自行车骑姿相关的自行车主要结构和人体特性,分析了现有骑姿下人体的受力情况和人机工程学问题,诸如,鞍座对会阴的压迫、手臂长时间受静压、脊柱后凸导致颈部与腰部疼痛.在此基础上,对休闲自行车的骑姿进行了改进设计,给出了设计方法和设计实例.
自行车骑姿、人机工程学、自行车设计
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TB472;TB18(工业通用技术与设备)
四川省学术与技术带头人培养基金06SXS-04
2007-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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