客车的虚拟样机模型和操纵稳定性研究

摘要：

在详细的考虑转向机构、前后空气悬架、车身等部件的基础上,利用ADAMS/VIEW软件建立了某中型客车的操纵稳定性多体模型.通过对它的稳态、瞬态转向工况的动力学分析,研究前后空气悬架、导向机构和轮胎之间的匹配.

关键词：中型客车、操纵稳定性、ADAMS、空气悬架

所属期刊栏目：32

分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2005-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：14-16,24