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10.3969/j.issn.1671-3400.2022.02.010

浦东新区城市道路步行系统分区提升研究

引用
随着不断倡导低碳交通绿色出行,城市道路步行系统的发展至关重要,而浦东新区一系列的交通建设项目仍以面向机动车服务为主,对应的城市步行系统建设处于相对弱势地位.从浦东新区发展差异性特征的角度出发,为了更准确地评估城市道路步行系统的现状及发展方向,展开基础性研究,通过现状人流集聚程度及区域发展规划综合评估划定四类步行分区,并通过选取各类分区中的典型街镇作为细化的研究对象,结合具体道路步行指标评价及现场调研情况,提出各类步行分区不同的发展阶段和方向,并选取Ⅱ类分区上钢街道作为典型案例进行详细分析,提出具体发展方向和改善建议.

城市道路、步行系统、指标特征、分区、针对性提升

38

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2022-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

43-47

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交通与运输

1671-3400

31-1476/U

38

2022,38(2)

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