10.3969/j.issn.1671-3400.2021.06.015
全息感知系统的目标检测算法及边缘计算研发
为适应网联场景下对于算法安全和效率的高标准,通过研究道路交通全息感知系统的架构及工作原理,提出融合多接入边缘计算、神经网络、坐标系转换、动态目标分析等技术的目标检测算法,分析多维感知数据,评价和预测交通状态,为安全预警和交通优化提供数据支撑.该系统在试点场景的应用具有显著的成效,减少交通延误20%,提高行驶速度25%,提高通行能力15%,减少事故反应处理时间30%.
智能交通;神经网络;边缘计算;全息感知
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
2021-12-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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