城市轨道交通枢纽规划密度分析
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10.3969/j.issn.1671-3400.2021.04.014

城市轨道交通枢纽规划密度分析

引用
我国城市轨道交通发展迅猛,城市轨道交通枢纽在轨道线网换乘、城市发展和交通出行中发挥着重要的作用,其设置数量直接影响乘客换乘效率、地铁建设和运营成本等.为研究和探索城市轨道交通枢纽的合理数量,首先,对影响城市轨道交通枢纽数量的因素进行梳理;其次,按照其主导功能将城市轨道交通枢纽分为以衔接对外交通为主和以城市功能、市内交通为主,并以广州市和厦门市为例,提出城市轨道交通枢纽密度的概念,探究枢纽数量与城市规模、区位和人口之间的关系;最后,给出城市轨道交通枢纽密度建议值,以期能够更好配合城市轨道交通枢纽布局规划和线网编制.

城市轨道交通枢纽、规划数量、枢纽密度、人口规模、空间结构

37

U491(交通工程与公路运输技术管理)

建设部软科学研究计划K22017053

2021-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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交通与运输

1671-3400

31-1476/U

37

2021,37(4)

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