10.3969/j.issn.1671-3400.2021.04.010
基于客流仿真的太原地铁下元站换乘方案设计
下元站是太原地铁1号线与3号线的换乘站,车站客流集散量大、换乘比例高,工程条件制约车站方案设计,为提高设计的精细化水平,研究采用客流仿真技术对设计方案进行仿真模拟,辅助设计方案决策.首先,根据下元站设计条件,提出十字型换乘和T型换乘设计方案;其次,在对比分析传统评价与动态模拟评价的基础上,提出动态模拟评价指标及取值标准,实现设计方案的量化评价;最后,选择采用ANYLOGIC仿真软件对早高峰时段2种设计方案仿真模拟,结合仿真结果综合分析,推荐采用"一岛两侧+岛式"的十字型换乘方案,适应车站功能需求,且应对客流风险能力更强.
客流仿真、评价方法、量化分析、换乘站、轨道交通、方案设计
37
U491(交通工程与公路运输技术管理)
基于客流仿真模拟的地铁车站设计方案评价指标及评价方法研究2019-23
2021-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
41-45