跨越川杨河临时支架布设分析

摘要：

在不中断现状交通的前提下,为确保跨川杨河连续钢箱梁安全、保质施工,研究并实施了采用布设临时支架与挠度变形监测的施工方案.基于连续钢箱梁吊装的作业空间与时间均受到限制的现实条件,开展现状川杨河桥的承载力分析,并设置临时支架.在设置临时支架后吊装连续钢箱梁的过程中,实施挠度变形监测.实践结果表明,在历时40?d的施工时间内,以每天每隔2?h测1次的频率测量桥面板挠度值,现状川杨河桥的挠度变形指标均未触及设定的报警值,即挠度最大变化率不超过5?mm/d,挠度累积最大值不超过15?mm/d,验证了该方案的可行性与安全性.

关键词：临时支架、川杨河、挠度、变形监测、安全

所属期刊栏目：37

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2021-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：38-42