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10.3969/j.issn.1671-3400.2020.03.018

武汉市轨道交通出行换乘模型建立与应用

引用
为应对客流换乘形式动态化、多样化演变,支撑网络精细化管理运营,开展了轨道换乘模型的建立与应用探索工作.首先,融合分析轨道线网数据、闸机刷卡数据、运营数据、调查数据等,提取影响换乘的因素;其次,转化为统一量化效用,运用统计学方法建立基于概率的轨道换乘模型,充分描述出行的各种可能性;最后,获得线网、断面和站台的客运需求指标,用于实施层面的换乘通道与站台容量设计,描述武汉市轨道出行特征.进一步支撑规划和管理效力的科学评估,助推互动反馈机制形成.

轨道交通、客流换乘、交通模型、交通规划、运行特征

36

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2020-06-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

73-77

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交通与运输

1671-3400

31-1476/U

36

2020,36(3)

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