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10.3969/j.issn.1671-3400.2020.03.013

上海中心城区常发性交通拥堵点精细化改造设计

引用
上海中心城区道路用地空间已趋于饱和,但民用汽车保有量仍然随着社会发展而逐年增加,导致早晚高峰期间中心城区道路大规模出现常发性交通拥堵,特别是交叉路口拥堵尤为严重.以上海中心城区大连路—周家嘴路、包头路(国和路—民星路)、漕宝路—虹梅路3处有代表性常发性交通拥堵交叉口为例,探讨在中心城区道路用地范围已经确定的前提下,如何采用精细化改造设计挖掘道路潜力.通过对3处交叉口改造前后运行数据调查对比可知,精细化设计改造后交叉口通行能力、排队长度、延误时间等运行指标均有改善,交通拥堵状况得到缓解.

中心城区、常发性交通拥堵、交叉口、改造、精细化设计、道路潜力、缓解拥堵

36

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2020-06-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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交通与运输

1671-3400

31-1476/U

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2020,36(3)

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