基于SP调查的出行时间价值估计及出行者属性影响分析

摘要：

出行时间价值是宏观交通模型的重要参数,其取值准确与否直接影响交通模型的精度.以佛山市顺德区居民出行时间价值调查为例,采用正交实验设计方法设计了SP调查.建立了基于随机效用最大化理论的多项Logit模型,计算了不同拥车和目的的出行时间价值,并用收入法对计算结果进行了校核,验证了模型计算结果的合理性.分析了出行者属性对出行时间价值的影响,得出了拥车、高收入和高学历的出行者出行时间价值更高,对出行时间更加敏感,对费用敏感度降低的结论.研究成果可为中小城市出行时间价值计算和分析提供参考,同时可为出行行为分析、预测和交通需求管理策略评估提供数据支持.

关键词：交通模型、出行时间价值、SP调查、多项Logit模型、出行者属性

所属期刊栏目：35

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2020-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：9-12