10.3969/j.issn.1671-3400.2017.04.019
出租汽车在互联网平台时代的转型
一、传统出租汽车行业的现状
1.固有观念:租值耗散理论下的数量管控
政府将"租值耗散"理论作为行业管制的主要依据.该理论认为城市道路是一种公共资源,具有公共产品所具有的一般属性,城市公共道路的租金成为非专有收入.在没有政府管制的情况下,将诱使更多人进入出租汽车行业获取租金.随着出租汽车数量的增加,租金(或租值)将逐渐耗散,容易出现"公地悲剧"现象,使城市道路共有资源的价值慢慢消散.
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TP3;TM7
2017-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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