不同降雨强度下城市道路网络行程时间可靠度研究

摘要：

降雨作为一种普通的自然现象,对城市道路交通有着不可忽视的影响,不同强度的降雨对城市道路网络行程时间可靠的影响程度不同.本文在美国联邦公路局的道路行程时间模型的基础上,结合降雨天气下城市道路交通特性,建立降雨天气下道路行程时间函数RB-BPR (Rain Based Bureau of Public Roads),并结合Wardrop第二原理,运用串并联理论建立路网的行程时间可靠度计算模型.经算例验证该模型能反映不同降雨强度对交通网络的可靠性影响程度.

关键词：可靠度、计算、行程时间、降雨、城市道路

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2016-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：38-41