雾天高速公路行车间距控制模型研究

摘要：

为提高雾天环境下高速公路通行能力及行车安全性,从改善高速公路基础设施角度出发,建立一种雾天环境下高速公路行车间距控制模型.首先,分析影响雾天车辆行驶安全因素;其次,基于安全行车影响因素,分析雾天条件下两种常见情景,找出最不利情况下的车辆行驶最小安全间距;最后,借鉴铁路“闭塞段”原理,建立雾天环境下高速公路闭塞区间,并配合适当限速提出安全提示灯安装间距.

关键词：高速公路、行车间距、控制、闭塞段

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2015-09-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：38-40