ARJ21-700喷气支线客机从试飞到接受市场检验

摘要：

我国自行研制的ARJ21-700喷气支线客机历经了12年的艰辛历程,经历了从设计、制造,到全面试验、试飞的全过程(图1).从2008年11月28日101号首飞,到2014年12月16日完成全部试飞任务,经历了整整6年时间,期间连续完成了全机静力试验、转场飞行、飞行稳定性试验、机头鸟撞试验、全机疲劳试验、颤振试飞、空速校准试飞、全机地面应急撤离试验、失速试飞、全机燃油系统验证试飞、全部自然结冰试飞、最大能量中断起飞试验、载荷试飞、功能和可靠性试飞等.在这些试验中,大部分属于不可逆的,不仅风险高,而且技术要求严,试飞周期长.在整个试飞过程中,FAA不仅派审查人员对我国所有的试验依据、试验大纲、试验方法、试验手段、试验设备以及试验结果进行全程跟踪,而且同时对试验、试飞结果进行检验.

机标关键词：喷气、支线客机、可靠性试飞、全机疲劳试验、全机静力试验、稳定性试验、最大能量、自然结冰、转场飞行、中断起飞、系统验证、试验依据、试验手段、试验设备、试验结果、试验方法、试飞周期、失速试飞、全程跟踪、鸟撞试验

所属期刊栏目：31

分类号：V21;V2

在线出版日期：2015-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：46-47