城市全天候立体步行系统规划研究
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10.3969/j.issn.1671-3400.2014.z1.042

城市全天候立体步行系统规划研究

引用
随着“低碳、生态、以人为本”等交通理念的普及,全天候立体步行系统在城市客运交通体系的地位日益彰显,既关系到客运交通组织的成效,又是提高城市吸引力和集聚力的重要保障.首先,介绍了全天候立体步行系统的概念并探讨了其设置条件;其次,在国内外实践经验及客流特征分析的基础上,开展了立体通道和全天候设施不同形式的适应性分析;再次,依托用户体验,构建全天候立体步行系统网络规划、设施规划、环境规划的三级规划理论体系,并对其核心规划内容进行分析;最后,以深圳宝安中心区为应用案例,探讨全天候立体步行系统规划实践.

交通规划、全天候立体步行系统、通道形式、规划内容

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2014-09-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

154-158

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交通与运输

1671-3400

31-1476/U

2014,(z1)

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