10.3969/j.issn.1671-3400.2014.z1.040
城际铁路使用能力的研究
提出了城际铁路使用能力概念,通过列车运行图结构及建立数学模型,解决了城际铁路列车开行方案、线路能力够不够等问题,并指导列车速度匹配和车站分布,计算各种技术条件下,大站直达列车成组开行的临界值.大站直达列车成组、非成组开行条件下城际铁路使用能力的研究,对城际铁路设计和决策具有一定指导意义.
城际铁路、成组开行、使用能力
U293(铁路运输管理工程)
2014-09-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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