10.3969/j.issn.1671-3400.2014.z1.037
基于轨交线网客流量合理增长的TOD策略
出于对城市可持续发展价值观的认同和回归,TOD模式越来越受到我国大城市的青睐.对于国内大城市应如何发展TOD,规划从业者们有过很多思考,但尚无公认的结论.通过追溯TOD模式的起源,认为TOD模式的核心价值和根本任务在于提高公共交通出行率,摆脱依赖小汽车交通的城市蔓延所带来的不可持续等问题.基于此,在如何促进公共交通(就中国国情而言,主要指轨道交通)客流量合理增长的视角下,研究提出了中国大城市发展TOD模式的有效策略.
TOD、轨道交通、开发强度、开发结构、交通衔接
U491(交通工程与公路运输技术管理)
2014-09-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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