10.3969/j.issn.1671-3400.2014.z1.027
区域型公交专用道交通组织模式与应用——以上海市桂林路为例
随着上海市经济的快速发展和城市规模的逐渐扩大,城市交通压力也越来越大,大力发展公共交通成为缓解交通拥堵的重要举措,而公交专用道是体现公交优先的重要措施.针对上海市中心城实际情况,以桂林路为例,着重研究区域型专用道的交通组织模式及应用,以填补区域公交优先的空白.
区域型、公交专用道、交通组织
U492(交通工程与公路运输技术管理)
2014-09-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
97-100