公交专用道运营分析及改善建议

摘要：

公交专用道(下文简称“专用道)的设置是为了在交通拥挤区域授予公交优先通行权,提高公交车的运行效率,进一步提高公交吸引力.对大型城市而言,专用道是地面常规公交系统的骨干通道,布置在城市的主要客运走廊.
目前上海市已有30余个路段建成了161.8公里的专用道,基本形成了以“三纵三横”主干道为骨架的专用道网络系统.

机标关键词：公交专用道、运营分析、运行效率、网络系统、三纵三横、交通拥挤、公交优先、公交系统、城市、主干道、吸引力、通行权、上海市、公交车、走廊、通道、设置、区域、路段、客运

所属期刊栏目：30

分类号：U49;U12

在线出版日期：2014-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：13-15