10.3969/j.issn.1671-3400.2014.04.011
我国城市公共自行车发展分析
公共自行车的概念源于公共自行车系统,存在于公共自行车系统的服务站点.公共自行车租赁站点一般根据城市交通规划,隔一定距离布设在地铁出口、社区大门口、旅游景点等人流集中的区域.每个站点配置30~50辆的公共自行车,通过公共自行车管理系统进行管理.公共交通作为居民通勤出行中服务受众最广、影响最大的交通出行形式,其所带来的强大优势越来越被重视.发展城市公共交通,不仅能够有效缓解城市交通拥堵,也能够改善城市居住环境,促进城市交通可持续发展,是建设资源节约型、环境友好型社会的重要方面,也是构建社会主义和谐社会的重要举措.
城市交通规划、公共交通、自行车、构建社会主义和谐社会、交通可持续发展、行车管理系统、资源节约型、友好型社会、有效缓解、旅游景点、居住环境、交通拥堵、交通出行、服务站、租赁、通勤、社区、区域、配置、距离
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U49;TU9
2014-09-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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