因地制宜开拓性地发展公交专用道
2002年发布的《上海市城市交通白皮书》将”公共交通优先政策”作为三项城市重大交通政策,作为实现公交优先策略的重要措施之一.近年来上海中心城加大了公交专用道建设,从公交专用道实施效果评估来看,延安路为代表的公交专用道由于道路设施的分隔,具有较好的使用效果.其运行车速可与社会车辆基本持平,实现了提高公交运行车速和准点率的目标.
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F32;S51
2013-10-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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