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强劲发展的空中“私家车”

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如果将民航班机比作”公共汽车”,那么,可乘坐4 ~ 30人、主要用于行政事务和商务活动的中小型飞机——公务机,就是”私家车”或”出租车”了.1997年,远大集团董事长张跃以7 000万元人民币从美国购进一架公务喷气式飞机,成为第一个吃螃蟹的人.自此,公务机逐渐”飞入”人们视野.一、名副其实的”时间机器”——云端一年可多拥有2个月踏上巴西航空公司的飞鸿300轻型喷气公务机,通过宽敞的登机门,触摸着抛光的扶手,”椭圆型”的机舱便展现在眼前.机舱配备有6个座椅,还可选择性地设置第7个.舱内有供应冷热水的盥洗室、浴室和随时提供热食的厨房.飞行员座椅后方便是一个小型的吧台,倒一杯香槟,透过圆形的窗户,碧水蓝天、远山含黛的美景便可尽收眼底……

公务机、喷气式飞机、座椅、行政事务、中小型、时间机器、商务活动、可选择性、机舱、公共汽车、椭圆型、私家车、人民币、冷热水、盥洗室、飞行员、董事长、登机门、大集团、出租车

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F56;V21

2013-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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