引导公众参与公交规则——以上海市杨浦区为例

摘要：

"十二五"是杨浦区面临建设国家创新型试点城区的重大机遇和"后世博"可持续开发、和谐发展的新起点.五角场市级副中心和滨江发展带等重点区域的功能将不断释放,城区形态向高端化、集聚化方向发展."十二五"交通规划中,上海市提出公交出行力争达到"5050"目标,即公共交通出行占市民出行总量的50％,轨道交通客运量占公共交通客运量50％的目标.

机标关键词：引导公众、公交出行、规则、上海市、公共交通、客运量、可持续开发、目标、交通规划、交通出行、和谐发展、轨道交通、城区、杨浦区、五角场、集聚化、高端化、副中心、创新型、总量

分类号：F27;U49

在线出版日期：2013-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：24-25