新城交通之我见
一、新城规划定位的思考1.上海城市发展回顾建国以后,上海城市发展经历了学习苏联城市发展模式发展卫星城,中心城区发展轻纺工业,拓展城市空间发展南北两翼,发展浦东新区,中心城和新城组团式城镇体系,到目前的大浦东、大虹桥发展概念.上海历史经验告诉我们,生活、工作和交通的协同,是城市发展成功的重要基础.因此,新城健康发展离不开产业导向、土地利用和交通的支撑,以及公共服务体系的完善,以实现城市总体规划的目标.2.新城发展的规划定位上海卫星城发展停滞不前,新一轮新城发展以房地产为支柱,发展也不理想.因此,研究确立新城发展的规划定位和功能是必要的.新城功能的规划定位,应不同于卫星城和"卧城",必须是具有一定规模效应的,体现独立城市特征的中大城市.如:新城必须有支柱产业,就职岗位和居住地基本平衡;新城必须有与中心城相当的社会公共服务,不以中心城为寄托;新城必须具有区位优势、可持续发展;新城必须有独立的交通运输系统,形成内部的和对外的交通体系.
规划定位、城市发展、中心城、新城发展、卫星城、上海、交通运输系统、社会公共服务、公共服务体系、城市总体规划、城市空间发展、可持续发展、定位和功能、支柱产业、新城功能、土地利用、区位优势、轻纺工业、浦东新区、模式发展
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TU9;TU2
2012-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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