残差修正DGM模型在公路客运量预测中的应用
针对GM(1,1)模型预测条件的局限性,提出一种新的公路客运量预测模型--残差修正DGM模型,并利用该模型和GM(1,1)模型对1999年全国公路客运量进行预测,结果表明所建模型较之GM(1,1)模型有更高的预测精度.
公路客运量、GM(1,1)模型、DGM模型、残差DGM模型
U492(交通工程与公路运输技术管理)
2006-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
56-58
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公路客运量、GM(1,1)模型、DGM模型、残差DGM模型
U492(交通工程与公路运输技术管理)
2006-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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