城际动车组

摘要：

@@ ●动车组与一般旅客列车的区别
一般旅客列车是由机车牵引客车车厢而组成的列车,按照一定的运行时间、一定的方向,在规定的区段内进行短途或长途运输.这种传统的旅客列车,机车内不能载客,也不能随意调头,虽然牵挂了12～16节车厢,但只能每天发一趟车,当天不能返回,行车密度小.而且,机车只能在规定的折返站调头,并重新编组,灵活度小,能耗又大.这种传统列车中途停靠站多,速度也无法提高.

机标关键词：城际、旅客列车、机车牵引、中途停靠站、运行时间、行车密度、车厢、长途运输、灵活度、动车组、组成、折返、区段、能耗、客车、车内、编组

所属期刊栏目：22

分类号：U21;U2

在线出版日期：2006-12-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：48-49