加强需求管理改变交通模式
@@ 城市交通有个”当斯定律”:人们一般认为,修路能缓解交通的拥堵,扩大设施供应能力能满足交通需求的增长.但当斯研究后发现,道路畅通后交通流会重新分布,其他地方的交通马上会被吸引过来,从而产生新的拥堵;交通设施通行能力提高后,会迅速被机动车的快速增长所抵消,设施建设跟不上需求的增长速度.北京三环路通车不到一年,四环路竣工几个月,五环路取消收费不足一个月就出现严重拥堵,即是典型的”当斯定律”的体现.
需求管理、交通需求、当斯定律、增长速度、设施建设、重新分布、能力提高、交通设施、供应能力、道路畅通、城市交通、五环路、四环路、三环路、交通流、机动车、修路、通车、收费、竣工
U4(公路运输)
2005-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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