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发展环保客车点燃绿色希望

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@@ 1.我国客车环保技术应用根据我国实施的环保新标准,欧Ⅲ排放的柴油机、CNG、LPG发动机为动力的城市客车,将成为今后的主导车型.电动城市客车、混合燃料客车目前国内开始试验性运行,预计2008年将开始投入使用.与汽油机相比,柴油机采用压燃式而不是点燃式燃烧方式,具有较高的压缩比.因此,柴油机具有功率大、油耗省、排放低、结构简单、维护方便等特点.

环保客车、柴油机、电动城市客车、环保新标准、燃烧方式、欧Ⅲ排放、结构简单、技术应用、混合燃料、压缩比、试验性、汽油机、排放低、发动机、点燃式、运行、油耗、维护、机具、国内

U4(公路运输)

2005-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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