前途无量de气浮列车

摘要：

@@ 自1825年建成世界第一条铁路以来,铁路的牵引方式已从蒸汽牵引到内燃牵引,直至电力牵引,然而世界各国制造的机车还都是全粘着型的.由于轮轨粘着式铁路有一个速度界限,因此,人们要大踏步地突破这个速度界限,就必须采用一种全新的牵引方式.

机标关键词：气浮、牵引方式、铁路、轮轨粘着、世界各国、内燃牵引、界限、电力牵引、制造、蒸汽、踏步、机车

分类号：U2(铁路运输)

在线出版日期：2005-09-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：15-16