公车改革与道路收费
@@ 交通拥堵是世界大城市中多发、常见的"城市病"之一.根除此病的城市实属罕见,能缓解此病的城市倒有不少.缓解的医案都是在建有合理道路系统的城市机体上配以"交通需求管理"."交通需求管理"医案的正确理念是:引导人们采取科学的交通行为,理智地使用(不滥用)道路交通设施的有限资源.目前,按"交通需求管理"的医案,通用药物有建轨道交通、优先发展公共交通、鼓励组织"合乘车"等,配以停车、过桥、过路收费政策,以及良好的P+R换乘系统,引导人们把全程小汽车出行改为短程换乘轨道交通、公交出行,以减少道路上的汽车交通量.
公车改革、交通需求管理、大城市、优先发展公共交通、轨道交通、医案、道路系统、正确理念、有限资源、收费政策、小汽车、交通拥堵、交通行为、交通设施、换乘系统、公交出行、交通量、城市病、组织、药物
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2005-03-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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