考虑时变特性的海上溢油事故应急物资调度

摘要：

针对海上溢油事故应急物资调度问题,本文考虑事故需求点受海上风浪影响而发生漂移的特点,分析需求点漂移对救援路径规划和环境损失的影响,构建以运输成本和环境损失最小为优化目标的数学模型,提出一种改进的遗传模拟退火混合算法.以蓬莱石油泄露事故的实际数据为背景,对模型进行实例验证和算例分析.结果显示:与不考虑需求点漂移获得的救援方案相比,本文方法在总航行距离上减少了9.11％、环境污染降低了41.17％,说明海上溢油应急救援调度问题中考虑需求点漂移的重要性;针对不同规模、不同需求点分布的算例,本文方法在算法优越性和求解稳定性上均体现出较为明显的优势,表明本文方法可以获得较优的调度方案,实现更准确高效的应急救援;通过灵敏度分析获知,提升船舶容量可以明显降低应急救援运输成本,且提升船舶航行速度可以更好地降低环境污染.

关键词：水路运输、应急物资调度、遗传模拟退火混合算法、海上溢油、需求点漂移

所属期刊栏目：22

分类号：U698(水路运输技术管理)

在线出版日期：2023-01-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：269-280