物流企业碳排放总量与效率测算方法

摘要：

采用碳排放系数法测算物流企业运输环节移动源燃烧碳排放量,定义消耗电量转换法测算仓储环节固定源燃烧碳排放量;选取资本存量、劳动力、能源消耗作为碳排放效率评价的投入指标,产值作为期望产出,碳排放量作为非期望产出指标;采用Super-SBM模型(Super-efficiency Slack-based Measurement Model)得到技术效率、纯技术效率和规模效率这3个指标值,用以评价物流企业碳排放效率,以顺丰股份有限公司2013—2020年的营运数据为例进行实证分析.结果显示:2013—2016年、2020年的技术效率均大于1,表示资源分配达到最优状态;2017—2019年均小于1,主要是因为规模效率值偏低,2017年起顺丰提升运输业务量,逐渐调整规模效率,2020年的技术效率有了提升,找到了相对合理的平衡点.2013—2020年的纯技术效率值均大于1,近些年顺丰不断寻求技术提升以提高生产效率水平.结果表明,所提物流企业碳排放量测算方法可行,采用的Super-SBM模型能有效评价物流企业碳排放效率.最后提出物流企业需要从创新生产技术、节能减排技术等方面提升碳排放效率的改进措施.

关键词：物流工程、碳排放量、碳排放效率、Super-SBM模型、物流企业

所属期刊栏目：22

分类号：U1(综合运输)

在线出版日期：2022-05-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：313-321