基于市民生活行为学的交通行为研究综述

摘要：

对交通行为的研究应该打破传统研究方法,转向基于市民生活行为学(狭义:生活导向型方法论)的研究方法.市民生活行为学侧重于考量生活选择之间的相互依存关系,不仅主张交通行为是各种生活选择的结果,也主张生活选择受交通行为的影响.这些主张既有理论基础也有实证依据,因此,涉及市民生活的各种决策需要不同部门的沟通与合作,这种沟通与合作需要有共同语言.市民生活行为学既为跨部门交通规划与管理提供全新的理论,也是服务于跨部门城市与区域政策(公共政策)的全新理论.市民生活行为学作为跨学科的理论体系,有望成为支持跨部门决策的通用语言.本文首先介绍市民生活行为学及其在交通行为研究的应用.其次,针对生活方式、汽车依赖、家庭能源消耗、信息通信技术与生活、健康与生活选择、旅游行为、老年人出行、年轻人风险行为、自然灾害应对及生涯流动在内的10个与交通行为密不可分的热点话题,介绍了基于市民生活行为学的交通行为研究进展.最后,提出基于市民生活行为学的交通行为研究的挑战与展望.

关键词：综合运输、市民生活行为学、交通行为、生活选择、生活质量、跨部门决策

所属期刊栏目：22

分类号：U12(城市交通运输)

在线出版日期：2022-05-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共17页

页码：1-16,63