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10.16097/j.cnki.1009-6744.2021.03.004

节点中断与需求不确定下的港口供应链整合

引用
为探索不确定风险对物流资源整合的影响,以整个港口供应链为视角,综合考虑物流服务需求方、物流服务供应商、港口企业,构建不确定双层规划模型.上层模型从港口供应链整体角度出发,以整合收益最大化为目标,在给定决策者对于节点中断和需求不确定风险的置信水平下,优化链上多港口对上下游企业的整合策略;下层模型从港口供应链企业节点角度出发,以运输需求方总成本最小为目标,优化整合策略下的均衡货流量.设计混合遗传算法求解案例.案例结果表明:在遭遇风险的情况下,物流服务供应商参与港口整合相较于不参加,链条整体可以获得收益更大;依据决策者对于两种风险置信水平的不同,链上各个港口的整合策略将呈现明显的差异性,且节点中断风险对港口供应链收益情况的影响更大.

交通经济、资源整合、混合遗传算法、港口供应链、不确定性

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U9

2021-07-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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11-4520/U

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