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10.16097/j.cnki.1009-6744.2020.03.017

基于地铁—货车联运的物流配送路径优化

引用
为应对配送车辆引起道路拥堵和环境污染问题,提出地铁与货车联合运输.在不改变地铁运行方案的前提下,利用地铁非高峰时段开展货物配送;考虑地铁剩余运能、货车容量、最大行驶距离、客户服务时间窗等限制条件,以配送距离最短为优化目标,构建基于地铁—货车联运的物流配送路径优化模型.通过地铁配送路径设计不规则二维矩阵编码结构,使用改进自适应遗传算法求解.以某市地铁货物运输为例,验证模型和算法的实用性、有效性.结果表明,地铁—货车联合配送距离短,在客户时间窗范围内送达比例高,有效提高客户满意度.

综合交通运输、路径优化、改进自适应遗传算法、地铁配送、时间窗

20

U121(城市交通运输)

辽宁省社会科学规划基金L18AGL005

2020-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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20

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