10.16097/j.cnki.1009-6744.2020.03.009
基于时延特性建模的多断面短时交通流预测
针对现有交通流预测方法未充分考虑多断面车流演变规律,提出基于时延特性建模的时空相关性计算方法.该方法采用对不同断面、不同时刻交通流的分布相似性度量,对输入的车辆到达数据序列进行切割构建时空相似度矩阵,得到相邻断面之间的时延参数.基于时延特性建模,将多断面之间的流量信息进行融合,使用长短时记忆(LSTM)网络进行流量预测.通过对实际路段数据的预测和结果分析,验证所提方法的有效性和实用性.
城市交通、交通流预测、时延建模、LSTM网络
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U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
国家重点研发计划;北京市自然科学基金
2020-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
54-60