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10.16097/j.cnki.1009-6744.2020.03.005

基于BWM的中欧班列客户需求偏好异质性研究

引用
中欧班列沿线运输能力短缺现象日益严峻,充分了解客户需求偏好能为高效利用现有运输能力提供参考.采用最佳—最差方法(Best Worst Method,BWM)在市场调查的基础上,对中欧班列客户需求偏好进行研究,并对结果进行二阶聚类分析,揭示客户需求偏好异质性.BWM结果显示,运输成本是中欧班列客户整体最偏好指标,相比于运输成本和运输时间,并结合铁路运输自身特点,可靠性最适合中欧班列发展为其特色.二阶聚类结果显示,将运输服务质量与运价相结合,可以在满足客户异质性需求的基础上,更好地利用中欧班列现有运输能力.

铁路运输、需求异质性、最佳—最差方法、中欧班列、聚类分析

20

U268.6(机车工程)

国家自然科学基金U1834209,61803147

2020-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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