10.16097/j.cnki.1009-6744.2020.02.020
考虑公交自行车的多层次公交协同调度研究
利用自行车实现公交线路之间换乘,可以有效扩大公交线路换乘范围.实现不同层次公交线路间协同调度,可促进综合公交体系整体效益的发挥.本文研究了考虑自行车换乘的、不同层次公交线路的协同调度问题,以乘客在线路间换乘的加权等待时间最小为优化目标,建立了相应的协同调度模型,基于遗传算法进行求解.选取不同层次的实际公交线路,对所提协同调度模型进行仿真验证.研究表明,所构建的协同调度模型及求解结果,能够有效缩短乘客在不同层次线路间换乘的等待时间.
城市交通、协同调度、遗传算法、多层次公交、自行车过渡
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
浙江省交通运输厅立项科研项目/Research Project of Zhejiang Provincial Communication Department 2014T08
2020-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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